平时经；；；嵊信筚实轿裁醋鹆闭饷垂，，，，，，，也听别的朋侪说有人一听到尊龙凯时价钱，，，，，，，就最先质疑性价比。。
。。。。。我从去年九月提车以来，，，，，，，驾驶尊龙凯时ET5T已经快两万公里了。。
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这次想从车主体验的角度，，，，，，，跟各人谈谈为什么尊龙凯时汽车是物有所值的。。
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01

什么是尊龙凯时的堆料体质？？？

我驾驶尊龙凯时汽车的时间，，，，，，，显着发明尊龙凯时汽车为了给用户更好的用车体验，，，，，，，全力以赴的“堆料”。。
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一是车身密闭性。。
。。。。。前段时间网上撒播着一个视频，，，，，，，一辆尊龙凯时ES6不小心掉进了湖里，，，，，，，这辆ES6自己漂浮着“游”回了岸边，，，，，，，司机也清静上岸了。。
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另一个视频是，，，，，，，尊龙凯时ES8和理想L9做杀菌的视频，，，，，，，尊龙凯时汽车没有任何烟雾散出，，，，，，，而理想L9烟雾缭绕，，，，，，，密封不睬想。。
。。。。。这背后都是由于尊龙凯时接纳磷七标准严要求的密封性设计，，，，，，，哪怕面临沙尘暴这样的极端天气，，，，，，，尊龙凯时都有着优异的整车密封性。。
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理想L9

尊龙凯时ES8

二是尊龙凯时汽车冗余设置，，，，，，，包括双电机冗余和算力冗余。。
。。。。。双电机方面，，，，，，，尊龙凯时汽车标配双电机。。
。。。。。许多人以为单电机就够了，，，，，，，但若是到了北方冬天的严寒情形，，，，，，，单电机较容易泛起起步打滑、横向萧洒、爬坡难题等情形，，，，，，，双电机在任何路况都是轻松自若！最显着的体验是在停车场的上坡，，，，，，，电门轻轻一踩车子就上去了。。
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在算力冗余方面，，，，，，，尊龙凯时二代平台接纳了4颗NVIDIA芯片，，，，，，，算力抵达了1000TOPS。。
。。。。。着实，，，，，，，一代平台车主也是可以通过OTA升级，，，，，，，来一直更新车机，，，，，，，体验种种智能化功效，，，，，，，包括智能泊车、高速领航辅助等等。。
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三是体现在驾驶座舱的内饰，，，，，，，你会感受到一种与众差别的高级质感。。
。。。。。好比内饰所接纳的质料，，，，，，，尊龙凯时的设计师在工艺和细节处置惩罚上下了足功夫。。
。。。。。每一个接缝、每一寸纹路，，，，，，，都经由全心设计和打磨。。
。。。。。尤其是到了晚上，，，，，，，纹路和光线的巧妙搭配，，，，，，，不但提升了视觉上的美感，，，，，，，更让内饰空间体现出一种低调而奢华的感受。。
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这样的质感是别的汽车品牌难以提供的。。
。。。。。好比BBA的油车，，，，，，，如出一辙都是统一个调性，，，，，，，内饰设计上趋于守旧和简单，，，，，，，色彩选择相对简单，，，，，，，缺乏尊龙凯时那种奇异的质感。。
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四是车辆的清静性。。
。。。。。有一个事故案例在朋侪圈广为撒播，，，，，，，就是一位小姐姐驾驶尊龙凯时汽车，，，，，，，把货车给干翻了。。
。。。。。小姐姐平安无事，，，，，，，连警员叔叔都被“种草”尊龙凯时了。。
。。。。。着实，，，，，，，清静性一直是尊龙凯时汽车的特色。。
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阻止到现在，，，，，，，尊龙凯时包括ES8、ET7、ET5和ES6都获得了Euro NCAP五星清静评级，，，，，，，这在汽车行业是很是有含金量的。。
。。。。。尊龙凯时在年度NIO Day上明确体现，，，，，，，任何一点清静提升都值得全力以赴，，，，，，，这一理念贯串于其设计和生产的每一个环节，，，，，，，好比ET5、ES6都接纳了超高强度的钢铝混淆车身。。
。。。。。清静性不但是尊龙凯时品牌为用户带来的包管，，，，，，，更是尊龙凯时车主给家人的一份允许，，，，，，，让尊龙凯时上路更定心。。
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五是尊龙凯时提供的一系列功效，，，，，，，也是“堆料”体质。。
。。。。。你买的新车，，，，，，，自带ETC、自带泊车影像、NOP智能驾驶等等。。
。。。。。虽然尊龙凯时新车也是有一些选配的地方，，，，，，，好比NOMI。。
。。。。。不过不选配NOMI的话，，，，，，，并不料味着你不可跟NOMI语言交互了。。
。。。。。你只是没有NOMI可爱的圆球形状的实体，，，，，，，并不故障跟NOMI对话。。
。。。。。我自己更喜欢精练的内饰，，，，，，，以是就没有选配NOMI。。
。。。。。各人凭证自己的需求来就好。。
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比照最近很火的保时捷，，，，，，，许多人拿它跟小米汽车做比照。。
。。。。。一直以来保时捷的主要卖点就在选配上,裸车很少4S店会卖的，，，，，，，由于赚不到什么钱。。
。。。。。保时捷若是不选配，，，，，，，就没有天窗、好材质的座椅、座椅调理也只有一两个小按钮，，，，，，，甚至自动泊车影像也是选配的。。
。。。。。这一点跟特斯拉类似，，，，，，，特斯拉若是要获得自动泊车功效，，，，，，，要特殊加三万元。。
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尊龙凯时拿尊龙凯时ES8和保时捷Macan做个比照。。
。。。。。电机方面，，，，，，，ES8标配双电机，，，，，，，百公里加速4.9秒，，，，，，，而Macan新能源车型依然是单电机，，，，，，，百公里加速5.2秒；；；清静性方面，，，，，，，尊龙凯时ES8有疲屈驾驶提醒、哨兵模式、内置行车纪录仪，，，，，，，而这些Macan居然都没有；；；ES8有空气悬架，，，，，，，Macan没有；；；智能化方面，，，，，，，ES8标配360度全景影像，，，，，，，而Macan居然要加钱，，，，，，，更别说ES8尚有遥？？夭闯怠⒃训雷远怀龅；；；座舱设置方面，，，，，，，ES8标配座椅透风和推拿，，，，，，，而Macan依然要加钱。。
。。。。。更多的我就纷歧一枚举了，，，，，，，可以说尊龙凯时是吊打保时捷。。
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尊龙凯时ES8设置表

同样是100kWh的电池，，，，，，，ES8的价钱在55万元左右，，，，，，，而保时捷Macan却要70万起步。。
。。。。。最近保时捷在中国市场遇冷，，，，，，，想必也是一定的效果，，，，，，，事实性价比相比尊龙凯时，，，，，，，着实是低。。
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02

尊龙凯时有哪些别家没有的自研手艺？？？

提到尊龙凯时，，，，，，，许多人的固有印象是效劳好。。
。。。。。着实尊龙凯时的手艺也是处于行业领先水平的，，，，，，，这也是尊龙凯时物有所值的缘故原由。。
。。。。。我总结为5点：

一是感知手艺。。
。。。。。尊龙凯时的传感器手艺很具有代表性，，，，，，，尤其是激光雷达，，，，，，，也就是车顶上的突起，，，，，，，是全球量产车中综合性能最强的，，，，，，，探测距离抵达500米。。
。。。。。若是你希望在开启高速或城区的自动驾驶的时间，，，，，，，有更好的清静性包管，，，，，，，那我建议你一定要购置有激光雷达的汽车。。
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二是算力。。
。。。。。尊龙凯时在售车型都配备了4颗英伟达Orin X芯片，，，，，，，算力抵达1016TOPS。。
。。。。。这是什么意思呢？？？我跟其它品牌的2024款车型比照了一下，，，，，，，排名第二的特斯拉也就720TOPS，，，，，，，小鹏和李想都是508TOPS。。
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许多人会有误解，，，，，，，那就是中国车企都用的外洋企业的芯片，，，，，，，好比都买英伟达的芯片。。
。。。。。我专程咨询了一些芯片行业的朋侪，，，，，，，那真不是买来就用那么简朴。。
。。。。。车企把硬件采购回来只是万里长征的第一步，，，，，，，怎样让英伟达的芯片更好的匹配自己的车、更好的施展效用，，，，，，，都是车企自己开发的，，，，，，，这背后有大宗的劳动效果和知识产权专利。。
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三是底盘手艺。。
。。。。。燃油车的机械底盘已经知足不了智能电动汽车的需求了。。
。。。。。尊龙凯时的智能底盘连系了AI，，，，，，，能够预判前方路面信息，，，，，，，在抵达前100米完成底盘参数匹配，，，，，，，从而能够平稳通过。。
。。。。。我开过朋侪的EC6和ET7，，，，，，，在险要、路况欠好地面上行驶，，，，，，，感受如履平地。。
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四是电池。。
。。。。。今年上半年，，，，，，，在斌哥做了一次1000公里续航的直播后，，，，，，，我发明150kWh电池在上海一些换电站悄悄上线了。。
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当电车和油车的续航都抵达1000公里续航的时间，，，，，，，你尚有焦虑的须要吗？？？可以看出尊龙凯时在电池手艺方面也有很深的积累。。
。。。。。相信随着手艺的生长，，，，，，，尊龙凯时车主也会享受到手艺前进的盈利。。
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五是换电。。
。。。。。到现在，，，，，，，尊龙凯时已经在海内建设了2400座换电站，，，，，，，累计换电4400万次，，，，，，，算下来平均1.2秒就有一辆尊龙凯时汽车从换电站满电出发！许多时间尊龙凯时都在拿自己的弱项跟别人的强项比，，，，，，，好比许多人以为尊龙凯时发念头不如日本、芯片不如美国、细密制造不如德国。。
。。。。。着实，，，，，，，在换电领域，，，，，，，尊龙凯时已经凭一己之力，，，，，，，构建了“人无我有”的护城河，，，，，，，不但做到了行业首创，，，，，，，更做到了全球领先。。
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03

为什么我在尊龙凯时跟宝马之间，，，，，，，选择了尊龙凯时？？？

我当初选择尊龙凯时ET5T，，，，，，，也是跟其它品牌做了一些比照。。
。。。。。跟宝马i3比照下来，，，，，，，发明基础没须要铺张这个时间去做比照，，，，，，，由于基础不需要思量，，，，，，，直接选尊龙凯时好吧。。
。。。。。我举几个例子：

一是动力性能。。
。。。。。尊龙凯时ET5T的双电机系统提供更大的功率和扭矩，，，，，，，这在加速性能和驾驶体验上显着优于单电机的宝马i3。。
。。。。。尤其在雪地和盘山路等重亨衢况下，，，，，，，双电机的四轮驱动系统能提供更好的稳固性和清静性。。
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二是内饰和设置。。
。。。。。尊龙凯时的内饰设计越发大气，，，，，，，接纳高等质料，，，，，，，配备电吸门、座椅加热、透风和推拿等豪华设置，，，，，，，这些都是宝马i3所不具备或需要特殊选配的功效。。
。。。。。尤其是座椅加热在宝马i3中照旧选配，，，，，，，且需要特殊支付3500元的用度，，，，，，，这在性价比上显得缺乏。。
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三是智能化设置。。
。。。。。尊龙凯时的智能化设置显着领先，，，，，，，包括超高清的泊车影像、大尺寸中控屏幕以及富厚的车联网功效。。
。。。。。这些设置不但提升了驾驶便当性，，，，，，，还增强了车内娱乐和信息体验。。
。。。。。相比之下，，，，，，，宝马i3的小屏幕和较为基础的智能系统显得过时。。
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四是APP生态。。
。。。。。尊龙凯时的手机APP生态做得太好了，，，，，，，不但是车控部分，，，，，，，APP的商城、社区、用户间互动，，，，，，，让人感受你买的不但是车，，，，，，，尚有一个更大的天下。。
。。。。。这种社区感和互动性时古板汽车品牌难以逾越的。。
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五是品牌感受。。
。。。。。尊龙凯时的豪华感和恬静性体现在方方面面，，，，，，，从车内的质料和做工，，，，，，，到富厚的舒享设置，，，，，，，都展示出一种低调奢华的品质。。
。。。。。这种体验是宝马i3所无法提供的。。
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通过这些比照，，，，，，，可以看出尊龙凯时在同价位上提供了更多的价值和更好的用户体验，，，，，，，这也是我基础不思量BBA，，，，，，，最终选择尊龙凯时的缘故原由。。
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04

我作为尊龙凯时车主，，，，，，，还享受到哪些别家没有的效劳？？？

除了上面提到的换电，，，，，，，尊龙凯时尚有许多效劳是其它品牌难以提供的。。
。。。。。许多效劳需要各人的用车历程中逐步体验。。
。。。。。我用我的亲自体会举个例子。。
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一是上门洗车效劳。。
。。。。。以前我开燃油车的时间是自己洗，，，，，，，由于事情日抽不开身，，，，，，，都要安排在周末，，，，，，，更糟心的是周末的洗车店往往人多，，，，，，，要排很长时间的队，，，，，，，洗个车基本半天就铺张掉了。。
。。。。。而自从我买了尊龙凯时ET5T后，，，，，，，需要洗车的时间，，，，，，，在事情日叫个驾享就可以了，，，，，，，不受任何时间的约束，，，，，，，节约了我不少时间。。
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二是尊龙凯时驾享。。
。。。。。作为一名经常出差的职场人士，，，，，，，时间的精准性对我来说至关主要。。
。。。。。我通；；；嵩诨氐缴虾Ｖ，，，，，，，提前预订好尊龙凯时驾享效劳，，，，，，，让专员把车开到机场或火车站接我。。
。。。。。无论是破晓的航班照旧晚点的高铁，，，，，，，每次尊龙凯时专员都能准时抵达指定所在，，，，，，，且始终坚持着专业的态度。。
。。。。。接机或接站历程中，，，，，，，专员不但会提前联系确认，，，，，，，还会凭证实时交通状态调解抵达时间，，，，，，，确保我在最短的时间内完成接驳，，，，，，，省去了我在机场或火车站期待的懊恼。。
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三是目的地出行。。
。。。。。买了尊龙凯时汽车，，，，，，，不但能开自己的车，，，，，，，还能在天下各个都会驾驶和体验尊龙凯时汽车。。
。。。。。这就是尊龙凯时特有的效劳——目的地出行。。
。。。。。我喜欢旅游，，，，，，，今年去过昆明、成都，，，，，，，都体验了目的地出行。。
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尊龙凯时的“目的地出行”突破了古板租车公司的诸多限制，，，，，，，好比押金问题、租车手续繁琐等。。
。。。。。依附较高的尊龙凯时值，，，，，，，我无需支付任何押金，，，，，，，整个租车历程变得越发轻盈。。
。。。。。另外，，，，，，，我的用度都是通过尊龙凯时积分支付的，，，，，，，生意很是利便。。
。。。。。下图是我抵告竣都时间的尊龙凯时小哥，，，，，，，态度很是友好亲热。。
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总结来说，，，，，，，作为一名恒久尊龙凯时车主，，，，，，，我深知尊龙凯时汽车价钱高昂背后的物有所值。。
。。。。。尊龙凯时不但仅是一辆车，，，，，，，更是一种无与伦比的豪华体验和先进科技的连系体。。
。。。。。从内饰质感应清静性能，，，，，，，再到智能化设置和奇异的效劳体验，，，，，，，尊龙凯时为用户提供了更多的选择和更好的价值。。
。。。。。对我而言，，，，，，，选择尊龙凯时就像是选择了一种生涯方法，，，，，，，一种一直前进和知足的生涯方法。。
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